تجزیه و تحلیل Geotab از تخریب باتری در 10000 خودروی برقی نشان داد که باتری ها به طور متوسط 1.8٪ در سال تحلیل می روند. با این نرخ، باتری‌های EV می‌توانند 20 سال یا بیشتر دوام بیاورند و پس از 12 سال همچنان 80 درصد ظرفیت خود را حفظ می‌کنند.

از غول خودرو فوق سنگیناین غول Liebherr's T264 که بیش از ۱۶۰ تن وزن داشته  رو نمایی شد.

فناوری PairTree یک سایبان ذخیره‌سازی خورشیدی ساخت ایالات متحده است که هم به برق شبکه و هم به ذخیره‌سازی باتری در محل متصل است. آرایه خورشیدی 4.6 کیلوواتی و باتری 42.4 کیلووات ساعتی که نمونه الیه این طرح می باشد می توانند برق پشتیبان اضطراری را در هنگام قطع شبکه تامین کنند.

از سطوح شارژ ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی بدانیم>>>>>>همانطور که ایستگاه های سوخت فسیلی بر اساس عدد اکتان و سایر مشخصه ها دسته بندی میشوند، ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی بر اساس مقدار توان خروجی هر ایستگاه دسته بندی سطح یک، دو و سطح سه را شامل میشوند.در ادامه به این تفاوت ها خواهیم پرداخت.

رابین زنگ، موسس و مدیرعامل بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری خودروهای الکتریکی یعنی شرکت CATL معتقد است که با استفاده عمومی از باتری‌های جامد، سال‌ها فاصله داریم. این در حالی است که تویوتا اخیرا ادعا کرده بود که می‌خواهد از این باتری‌ها تا نهایتا سه سال دیگر استفاده کند.